【保存版】ギボシ端子（メス）の正しい付け方
そもそも、ギボシ端子はバイクや車の電装DIYでは定番の接続部品です。しかし、正しく取り付けないと導通不良やショートの原因になります。
そこで本記事では、初心者の方にもわかりやすいように、写真付きで失敗しないギボシ端子（メス）の取り付け方を手順に沿って丁寧に解説します。
実は、かっこいい電装系のカスタムをしたい時、必ずと言っていいほどギボシが絡んできますよね、、、
ただし、いきなりはできないので、しっかりと練習しましょう。
✔ 本記事でわかること
- まず、ギボシ端子の構造と役割
- そして、必要な道具と選び方(防水タイプとの違い)
- さらに、かしめる位置・力加減・よくあるミス
ほねほね電装関係って難しそう….
はちみつたしかに….でも、しっかり知識入れたら意外とできるよ
ほねほね本当？まず、ギボシってなに？
はちみつ実は、電装関係のカスタムをする上で基礎になる部分だよ
はちみつつまり、カスタムする上で最初の壁かもー
ほねほねよし、がんばります…….
必要なもの
まず、リンクになっているので必要なものは揃えましょうー
そして、通常のギボシか防水タイプかは、使う場所によって変えましょう。
- ギボシ端子セット
必要なもの 工具
続いて、ギボシ端子をかしめるのに必須の工具がこちら。
- 電工ペンチ
ちなみに、使う工具は写真の電工ペンチを使用します。
そして、今回は写真の通りの２部分を主に使用します。
① ケーブルを準備する
まずは、ギボシ端子を取り付けたいケーブルを準備します。そして、被覆を5〜7mmほどむいて、銅線を出します。
② スリーブを通す
次に、かしめる前にスリーブをあらかじめケーブルに通しておきましょう。なぜなら、後で忘れるとやり直しになるからです。
③ ギボシ端子をかしめる
そもそも、ギボシ端子は2つのツメがあり、このうちひとつを配線コードの被覆にかけて、もうひとつを芯線にかけるようにしないといけません。
そして、位置は赤い被覆が1つ目のツメにちょうどかかるぐらいにします。
だからこそ、写真の位置を必ず守るようにしましょう。
続いて、紫丸の部分を電工ペンチでしっかりかしめます。
▶ コツ：赤い被覆が端子の外周に軽くかかる位置に合わせ、2段階でしっかり圧着。
ちなみに、おすすめの順番はこちらです。
- まず、1.25〜2.0mmの穴で仮押さえ
- 次に、0.5〜0.75mmの穴で本締め（芯線）
NG例： 芯線がはみ出している、または圧着が甘くて端子がクルクル回る
④ ギボシ端子をかしめる
そして次に、青丸の部分を電工ペンチでしっかりかしめます。
ちなみに、方法は先ほどとほぼ同じです。
①まず、3.0と書かれた穴で軽くつぶします。
②次に、1つ小さい穴1.25-2.0に移して、ここで本締めします。
そして、抜けないか確認することが大切です。
④ スリーブを戻して完成
最後に、ギボシ端子のかしめが終わったら、スリーブを戻して完成です。
まとめ｜失敗しないためのポイント4つ
ここまでの内容を、ポイント別に整理しておきましょう。
- まず、ケーブルの剥きすぎに注意（5〜7mm程度）
- そして、チューブは必ず先に通す
- さらに、芯線と被覆を正しいツメでかしめる
- 最後に、引っ張って抜けないか必ず確認
つまり、上記を守れば、DIY初心者でも安全・確実にギボシ端子を取り付けできます。
よくある質問（FAQ）
Q. どの端子を選べばよいですか？
A. 結論として、屋外や水がかかる場所では防水タイプのギボシを使用しましょう。
Q. 電工ペンチはどれを選べばいい？
A. まず、最初からいいものを買わなくて大丈夫です。ちなみに、エーモンさんのが安いです。
Q. 間違ってかしめてしまったら？
A. 残念ながら、一度かしめた端子は再使用不可。そのため、必ず新しいものに交換しましょう。
では、またの記事でお会いしましょうー！
