PCX125タイヤ選び方｜JK05オーナーが本音で比較

PCX125タイヤ選び方、じつは多くのオーナーさんが一度は悩むポイントです。だから、純正タイヤがそろそろ交換時期を迎えると、「このまま同じタイヤでいいのか」「社外品に変えたほうがお得なのか」と迷ってしまいますよね。とはいえ、はちみつも実際にJK05に乗っていて、純正から社外品への交換を経験しました。そこで今回は、実体験をもとにグリップ性能とコスパの両面からPCX125タイヤ選び方を解説していきます。

この記事でわかること

PCX125（JK05）純正タイヤ（IRC）の特徴
ミシュラン・ダンロップ・ピレリなど社外品メーカーごとの特徴
グリップ性能重視／コスパ重視、それぞれの選び方
タイヤ交換時期の目安とスリップサインの見方
タイヤ交換を自分でやるかショップに頼むかの判断基準

PCX125タイヤ選び方で最初に知っておきたい純正タイヤの特徴

A. PCX125（JK05）の純正タイヤは、フロントが110/70-14、リアが130/70-13というサイズが指定されています。そして、ブランドはIRCという国産タイヤメーカーで、SCT-001やSCT-007といった銘柄が採用されているんです。IRCはコストを抑えつつ十分な性能を備えているのが特徴です。

はちみつ

はちみつも最初は純正のまま乗っていましたが、梅雨の時期に後輪が滑ってヒヤッとしたことがあって。それがきっかけで社外品に交換したんです。

PCX125タイヤ選び方｜社外品メーカーごとの特徴

A. PCX125タイヤ選び方で社外品を検討するなら、候補になるのは主にIRC・ミシュラン・ダンロップ・ピレリの4社です。また、それぞれ得意分野が違うので、自分の使い方に合わせて選ぶのがポイントです。つづいて、メーカーごとの特徴を詳しく見ていきましょう。

IRC（アイ・アール・シー）｜純正採用のコスパモデル

IRCは国産タイヤメーカーで、PCX125にも純正採用されているブランドです。主力モデルの「SCT-001」は、25〜600ccまでの幅広いサイズをカバーする現代的なスクータータイヤです。派手な性能を追求するタイプではなく、トータルバランスとコストパフォーマンスを重視した設計です。だから、初めてタイヤ交換をする人や、コストを抑えたい人にはぴったりの選択肢と言えます。

IRC SCT-001 公式サイトで詳しく見る

ミシュラン｜ウェットグリップ重視のCITY GRIP 2

ミシュランの「CITY GRIP 2」は、「あらゆる路面状況で安心感を追求」するタイヤです。じつは、雨天時のグリップ性能がよく、使ってみて「ウェット時の安心感が違う」と体感して分かりました。だから、通勤や通学で雨の日も走ることが多い人には、有力な候補になりますよ。

はちみつ

はちみつの今のタイヤはこちらになりますー

ミシュラン CITY GRIP 2 公式サイトで詳しく見る

ダンロップ｜バランス型のSCOOTSMART2

ダンロップの「SCOOTSMART2」は、リカコンパウンド（微粒子シリカを配合したゴム素材のこと）を採用し、ウェットブレーキ性能を高めています。

ドライだけでなく雨天時のブレーキ性能もバランスよく仕上げたタイヤです。そのため、「グリップも乗り心地も両方欲しい」という人に向いています。

また、2022年に発売されたモデルで、住友ゴム工業の公式発表でもビッグスクーター向けのプレミアムタイヤと位置づけられています。ちなみに、ドライ・ウェットどちらも極端に偏らないため、初めて社外品を試す人にも選びやすい銘柄です。

ダンロップ SCOOTSMART2 公式サイトで詳しく見る

ピレリ｜スポーティなANGEL SCOOTER

ピレリの「ANGEL SCOOTER」は、「アーバンモビリティのための守護神」のモデルです。しかし、単に街乗り向けというだけでなく、剛性の高い構造とトレッドパターン（タイヤ表面の溝模様のこと）の組み合わせにより、快適性と高いウェットパフォーマンスを両立しています。だから、見た目のスポーティさだけでなく、走行性能も重視したい人におすすめです！！

ピレリ ANGEL SCOOTER 公式サイトで詳しく見る

メーカー別特徴まとめ表

タイヤ名	メーカー	特徴	おすすめタイプ
SCT-001／SCT-007	IRC	純正相当・コスパ重視・劣化が遅い	コスト重視派
CITY GRIP 2	ミシュラン	ウェット性能が高評価	雨天走行が多い人
SCOOTSMART2	ダンロップ	シリカ配合でドライ・ウェットのバランス型	バランス重視派
ANGEL SCOOTER	ピレリ	剛性重視でスポーティなハンドリング	走りを楽しみたい人

雨天走行が多い人はミシュラン、バランス重視ならダンロップ、コスパ重視ならIRC、走りを楽しみたい人はピレリ、というふうに整理できますよね。ちなみに価格帯はどのブランドも大きくは変わらないので、性能の方向性で選ぶのがおすすめです。

PCX125タイヤの交換時期はいつ？

A. 一般的にリアタイヤは8,000〜12,000km前後、フロントタイヤは15,000〜20,000km前後が交換の目安と言われています。ただし距離だけでなく、スリップサイン（タイヤの摩耗限度を示す溝の中の突起）が出ていないかも必ず確認してください。

つづいて、スリップサインの見方について触れておきます。たとえば、タイヤの側面にある△マークの延長線上、溝の中を見ると小さな突起がありますよね。ここが摩耗して溝と同じ高さになったら、交換のタイミングというわけです。

交換は自分でやる？ショップに頼む？

A. タイヤ交換は専門的な工具と技術が必要な作業です。だから、自信がなければ、バイク用品店やバイク屋さんに依頼するのが安心です。また、無理な自己作業は転倒などの事故につながる恐れもあります。

ちなみに、タイヤ交換だけならホイールを外さずにできるショップも多く、作業時間は前後セットで1時間程度が目安と言われています。

はちみつはフロントタイヤは12,200円、リアタイヤは18,000円でショップで交換していただきました。

PCX125タイヤ選び方のよくある質問

Q. PCX125タイヤ選び方で失敗しないコツは？: A. 使い方を明確にすることが大切です。たとえば、雨天走行が多いならグリップ重視、通勤メインならコスパ重視というように優先順位を決めると選びやすくなりますよ。
Q. 純正タイヤと社外品、どちらがおすすめ？: A. しかし、一概には言えません。ウェット性能を重視するなら社外品、コストを抑えたいなら純正相当のIRC系がおすすめと言われています。
Q. JK05のタイヤサイズは何ですか？: A. フロントが110/70-14、リアが130/70-13です。また、購入前に必ず車体側の刻印でも確認してくださいね。
Q. タイヤの空気圧はどのくらいが適正？: A.1人乗車時は前輪200kPa、後輪225kPadです。また、月1回程度のチェックがおすすめです。