ほねほね先輩、セルが“キュル…キュル…”で止まるんですけど、もう押しがけしかないですか?
夏は汗だく、しかも冬は凍える。大変ですねー
とりあえず、かんたんにできるバッテリー交換のコツを伝授します!
バッテリー寿命の見極め方と選び方
まず、セル音が弱い、ライトが暗い――これらは「そろそろ替えて」の赤信号。
ちなみに、バイク用鉛バッテリーの平均寿命は 2〜3年。一方、走行距離なら 5 万 km が目安です。
また、適合規格は YTZ7S(互換 STZ7S)。つまり迷ったら純正同等のユアサ製で間違いなし。
そこでまずは、愛車の年式とバッテリー型番をチェックしてみてくださいね!
さらに詳しく知りたい方は、以下のおすすめのバッテリーの記事を見てくださいー!


必要なもの
まず、作業前に以下の工具を揃えておきましょう。
- 六角レンチ
- プラスドライバー
- マグネットトレー
15 分でできる交換手順
それでは、実際の交換手順を順番に見ていきましょう。


まず、バッテリーの位置は白丸になります。
そして、シート右サイドカウルのみ外せば交換可能です!


ちなみに、このトレーは磁石が付いていて蹴っても無くなりません。そのため、整備する方は必須かと!まじで、おすすめです。










