ホーネット250バッテリー交換|かんたん5ステップで完了

ほねほね

先輩、セルが“キュル…キュル…”で止まるんですけど、もう押しがけしかないですか?

はちみつ

夏は汗だく、しかも冬は凍える。大変ですねー

はちみつ

とりあえず、かんたんにできるバッテリー交換のコツを伝授します!

この記事でわかること
・寿命サインの見極め方
・失敗しない交換手順と必要工具
・長持ちさせるメンテ


目次

バッテリー寿命の見極め方と選び方

まず、セル音が弱い、ライトが暗い――これらは「そろそろ替えて」の赤信号。
ちなみに、バイク用鉛バッテリーの平均寿命は 2〜3年。一方、走行距離なら 5 万 km が目安です。
また、適合規格は YTZ7S(互換 STZ7S)。つまり迷ったら純正同等のユアサ製で間違いなし。

そこでまずは、愛車の年式とバッテリー型番をチェックしてみてくださいね!
さらに詳しく知りたい方は、以下のおすすめのバッテリーの記事を見てくださいー!


 必要なもの

まず、作業前に以下の工具を揃えておきましょう。

  • 六角レンチ
  • プラスドライバー
  • マグネットトレー

15 分でできる交換手順

それでは、実際の交換手順を順番に見ていきましょう。

STEP
シートとサイドカバーを外す
バッテリー位置

まず、バッテリーの位置は白丸になります。
そして、シート右サイドカウルのみ外せば交換可能です!

マグネットトトレイ

ちなみに、このトレーは磁石が付いていて蹴っても無くなりません。そのため、整備する方は必須かと!まじで、おすすめです。

ちなみに、取り外すカウルなどはこれのみになります。
また、サイドカバー以降の取り外し方は詳しくは以下の記事を見てくださいー

STEP
固定のバンドを外す
バッテリーバンド

次に、バッテリーは画像のようにゴムのバンドで固定されています。
ただし、引っ掛けてあるだけなので外しましょう。

STEP
端子を外す

マイナス → プラスの順で端子を外す

これ、めちゃくちゃ大事です。
なぜなら、間違えると火花が散ります。
そのため、もう一度言います。

マイナス → プラスの順で端子を外す